Interieur verlichting / bovenkastjes

Deze week een start gemaakt om de interieurverlichting aan te passen naar onze wensen.

Door de hele camper zitten onder de bovenkastjes allemaal van die lelijke TL-balkjes, deze gaan we vervangen voor  led spotjes.

Als de TL-balkjes er uit zijn , blijven er mooie grote gaten over waar helaas geen spotje in past.

 

Dus gaan we de platen aan de onderzijde vervangen voor nieuwe.

Het was mij al een keer opgevallen dat ook één van de houtverbindingen van de kastjes los liet.

 

 

Nu blijkt dat deze verbindingen met deuvels aan elkaar gelijmd te zijn en niet zo verwonderlijk na 29 jaar allemaal los laten, niet echt Clou waardig.
Zelf ben ik voorstander van lijmen en schroeven als het om de camper gaat.
 

 

Dus gaan we dit opnieuw lijmen en schroeven.

De frontjes van de kasten zijn zwart en de onderzijde gaan we nu ook dezelfde kleur maken.

Dit is ook één van de reden dat we de complete kastjes verwijderen.

 

 

 

 

 

De verbindingen zijn opnieuw gelijmd en geschroefd. 

 

 

De onderzijde van de kastje voorzien van nieuw plaatmateriaal  en voorzien van de nodige openingen voor geluidsboxen, schakelaars en waar nodig de inbouwspots.

 

 

Alle onderdelen weer opnieuw geverfd.

 

 

 

 

De kastdeurtjes weer mooi recht gemonteerd, hangen nu dus nog netter als vanaf de fabriek.

 

 

Boven de zithoek hebben we gekozen voor richtbare opbouw spots voorzien van 3.5 watt led lampjes 250 lumen.

 

 

 

Boven het aanrecht inbouwspots gedaan met 1.8 watt led lampjes van 180 lumen.

 

 

Rechts van de zithoek ook voor inbouwspots gekozen.

 

 

Voor de sfeer nog rondom achter de afdekplaat ledstrips geplakt die dimbaar zijn.

 

 

 

Boven de kasten in het gangpad naar het slaapvertrek zaten ook van deze TL-balkjes aan weerszijde.

Om nu de hele kastwand te slopen ging mij iets te ver, dus daar een andere oplossing voor bedacht.

 

 

Een paar plaatje multiplex genomen en ovaal gezaagd en deze ook voorzien van inbouwspots.

 

 

Als laatste nog die oerlelijke kunststof  strips die aan de kopse kant van de panelen zitten verwijderd.

Jaren terug werden dit veel zo gedaan, maar ik heb het altijd een lelijke en goedkope afwerking gevonden.

 

 

Nu heb ik ze voorzien van hardhouten afwerklatjes en gelakt.

 

 

 

 

 

Kastverlichting.

In de camper hebben we twee hangkasten die we gaan veranderen in legkasten.

Hierdoor voldoet de verlichting niet meer doordat er één lampje boven in de kast zit en we geen verlichting hebben op de onderste legplanken.

 

Dus lampje eruit en bij de Action vijf meter ledstrip op gehaald en een kastschakelaar bij de bouwmarkt.

We hebben gekozen voor goedkope ledstrip om te zien hoelang het meegaat, gaan de ledjes snel stuk gaan we over op de betere led verlichting.

Twee stukken ledstrip op maat geknipt, stroomdraadjes er aan gesoldeerd en verbonden met de kastschakelaar er tussen.

 

 

Dus hebben we nu mooi licht verdeeld over alle legplanken als we de kast open doen.

Nu kan Janny haar reetveters weer wat makkelijker terug vinden.

 

 

Nu had ik nog wat meters over van de ledstrip en in de garage hadden we ook niet echt veel licht van het zelfde type lampje.

Dus deze ook gelijks maar vervangen.

 

 

 

 

 

Boiler

Tijdens onze laatste vakantie liet tegen het eind ook de boiler ons nog eens in de steek.

Nu is die boiler net zo oud als de camper, 29 jaar en heeft dus geen schuld.

 

Eerst een op internet gezocht naar een nieuwe, was toch wel een beetje schrikken.

Na het uit elkaar halen bleek als snel dat de toevoer pijp lekte en hierdoor de brander niet meer wilde starten.

 

Dus met de ketel naar een metaalboer gegaan en laten solderen.

De brander zag er ook niet echt fris meer uit, dus deze ook maar nieuw besteld.

 

 

De rest zag er nog goed uit en kan volgens mij nog wel een tijdje mee.

De ketel zelf is van RVS en ziet er ook prima uit.

Nieuwe brander gemonteerd en even proefdraaien.

 

 

Alles weer in elkaar gezet en na een paar keer testen kunnen we er voorlopig weer van genieten.

 

Contactslot

 

Tijdens de terugreis van onze vakantie wou het contactslot niet meer meewerken.

Had alleen nog de stand van contact aan en uit, dus startstand van de sleutel blokkeerde en de 0-stand om de sleutel er uit te halen blokkeerde.

Iemand opgebeld met veel VW-LT kennis, omdat er een dashboard van een LT in zit en die vertelde mijn dat dit een kwaaltje van LT is.

Afijn, bypass gemaakt met een drukknop voor het starten en zo toch thuis gekomen. 

Eenmaal thuis de volgende dag stuur eraf gehaald en na 3 schroeven de richtingaanwijzer/ruitenwisser unit er af gehaald na alle stekker te hebben verwijderd.

 

Vervolgens met de slijptol een gleufje gemaakt in de ronde kopbout voor de schroevendraaier en deze ook verwijderd, dan het slot naar boven eraf gehaald.

 

 

Het kunststof blokje wat de boosdoener is met schroefje aan de zijkant eruit gehaald.

 

Bij de automaterialenzaak hadden deze blokjes op voorraad, dat zegt mij genoeg dat deze dingen dus vaker stuk gaan.

Heb er twee meegenomen, eentje voor reserve en eentje gemonteerd.

Afvoerslang toilet.

In onze camper hebben we een vast toilet met vaste afvaltank onder de camper achter de achteras, de grijswater afvaltank hangt voor de achteras

Hierbij zat een stukje slang aan een bajonet koppeling voor afvoer, deze was te kort en lag in de garage van de camper wat nogal wat stank veroorzaakte.

In onze eerste vakantie kwamen we het probleem tegen dat we niet bij de toiletafvoerput konden komen, dus dit wou ik graag anders hebben.

Als we de zwartwater afvaltank geleegd hadden boven een put, reed ik een klein stukje terug om de grijswater afval tank te legen, dus reed ik door mijn eigen shit.

Bij de winkel 11cm Ø PVC buis gehaald en  verdere toebehoren.

 Doordat de koppeling wat meer omvang heeft past die niet goed in de 11 cm Ø buis.
Dus aan het eind van de PVC buis een verloop gelijmd van 11 naar 18 cm Ø en deze aan het eind van een schroefdop voorzien.

Dit geheel met 2 metalen stripjes aan dwarsliggers gebout, waar nu de afvoer slang in wordt opgeborgen.


Bij een campershop 2 stukken flexibele slang gehaald die uitrekbaar zijn tot 6 meter,  setje bajonetkoppeling om deze 2 slangen te koppelen, dus kunnen we nu bijna op 12 meter afstand van een put lozen.

Tegenwoordig rij ik naast de put, trek deksel of rooster met putdekselhaak er uit en leg daar mijn afvoer slang in.

Vervolgens eerst de zwartwater afvaltank legen en dan na spoelen met de grijswater afval.

Soms zit er bij de sanistations ook een aparte afvoer voor het toilet, waar ik nu ook makkelijk met de slang bij kan zonder de camper te verzetten.

Nu in de praktijk blijkt dat ik vaak genoeg heb aan 6 meter slang, een enkele keer heb ik de tweede slang er ook aan gekoppeld.

Telefoonhoesje

M'n nieuwe telefoonhoesje is vanavond ook van de productieband gerold.

 

Buiten koken.

Bij mooi weer zou Janny graag buiten willen koken, dus daar maar weer wat op verzonnen.

Eerst een gasleiding met drukregelaar aan gelegd naar de rechterkant in de garage en daar een snelkoppeling geplaatst.

Het aangeschafte gasstel is 30 mb en de rest in de camper is nog 50 mb.

 

In het zijvak naast dat van de garage laderails aangebracht en daarop een plank bevestigd, zodat als het niet gebruik wordt, kan worden ingeschoven.

Dus plankje uitschuiven, gasstel er op en koken maar.

 

Tijdschriftenvak.

We hadden niet echt een plek voor onze tijdschriften, dus maar een bakkie in elkaar geflanst en gemonteerd.

Gelijk ook de brandblusser maar even opgehangen bij de deur.